齿轮加热器常遇到的问题 自工业上开始应用感应加热电源以来，在这期间，无论是感应加热的理论还是感应加热的装置都得到了很大的发展。感应加热的应用领域亦随之扩大,其应用的范围也越来越广。齿轮加热器采用感应加热原理对轴承轴套、齿轮，连轴器，直径环等环状、筒状类的零件进行感应加热装配，使之受热膨胀，以满足过盈装配的需要，齿轮加热器具有如下一些特点：
1、FAG轴承温度过高：在机构运转时，安装轴承的部位允许有一定的温度，当用手抚摸机构外壳时，应以不感觉烫手为正常，反之则表明轴承温度过高。
FAG轴承温度过高的原因有：润滑油质量不符合要求或变质，润滑油粘度过高;机构装配过紧(间隙不足);轴承装配过紧;轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;轴承保持架或滚动体碎裂等。
2、FAG轴承噪音：滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声，如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声，则表明轴承有故障。
滚动轴承产生噪音的原因：比较复杂，1)是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这在种磨损，破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时，其表面金属剥落，也会使轴承径向间隙增大产生异响。2)轴承润滑不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响。3)轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，也会产生异响轴承的损伤。滚动轴承拆卸检查时，可根据轴承的损伤情况判断轴承的故障及损坏原因。 |
