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BZ63-6超高压电动液压油泵

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产品特点:
BZ63-6超高压电动液压油泵,是由柱塞泵、控制阀、油箱、电机、仪表等组成的一种独立完整的液压动力装置。具有体积小重量轻、结构简单、操作方便、工作压力高等特点。在配备各种专用机具的情况下,可实现起重、弯曲、校直、挤压、剪刀、铆接、拆卸、压装等工作要求,作为液压动力部件,还可以装置在其他机械设备中。本泵可以实现停机保压,在外油路不泄漏的条件下,停机保压5分钟,压力下降不超过5MPa。
  BZ63-6超高压电动液压油泵的详细资料:

一、BZ63-6超高压电动液压油泵主要用途与适用范围
  ZB型系列超高压电动油泵,是由柱塞泵、控制阀、油箱、电机、仪表等组成的一种独立完整的液压动力装置。具有体积小重量轻、结构简单、操作方便、工作压力高等特点。在配备各种专用机具的情况下,可实现起重、弯曲、校直、挤压、剪刀、铆接、拆卸、压装等工作要求,作为液压动力部件,还可以装置在其他机械设备中。本泵可以实现停机保压,在外油路不泄漏的条件下,停机保压5分钟,压力下降不超过5MPa。

二、BZ63-6超高压电动液压油泵主要结构与工作原理
   ZB型系列电动高压泵的结构如图一所示,油路图见图二。现分述如下:
1、高压泵:
  高压泵站为阀配流式轴向定量柱塞泵,5-7组柱塞付。电机直接带动泵轴旋转,由于斜盘的作用,柱塞沿柱塞套作上、下往复运动,油液经油阀排出,汇集成一起,进入油路系统。
2.控制阀:
  控制阀由单向阀、安全阀、卸荷阀等组成。
将卸荷阀手柄顺时针板动,油液进入系统油路,待压力上升至额定压力后,安全阀打开,油液经溢流口回到油箱,压力不再上升。此时开闭电机,在外油路不泄漏的情况下,可实现停泵保压。将卸荷阀手柄逆时针板动,即可将压力降至为零。
3.换向阀:
  换向阀为34SM型平面密封式转阀,将换向阀手柄按箭头所示板至A向,A口供油,板至B向,B口供油。可使油缸往返工作。
三、常见故障与排除方法

 故障

主要原因

 

排除方法

压力不足

1、安全阀调整值过低、锥阀卡死
2、卸荷阀钢球破损或阀座漏损
3、接头松动或密封件损坏造成漏损
4、压力表故障或阻尼堵塞造成压力反应失真

1、调整安全阀、检修锥阀或阀座
2、更换钢球或修复(划平)阀座
3、紧固件接头或更换密封件
4、检查压力表检修压力表座

流量不足

1、柱塞磨损间隙过大、柱塞或弹簧折断
2、各处漏损造成流量不足
3、油温过低造成吸油困难,油温过高造成容积效率下降
4、液位过低、油泵吸空 

1、更换柱塞或弹簧
2、紧固接头更换密封件
3、控制油温在20~70℃之间
4、加油

 

四、使用维护注意事项
1、本泵的工作介质为YC-N46D液压油,也可用32号机械油代替,但不准随意换用其他牌号的油液。
2、初次使用时,加满油后,电机应为顺时针方向转动,必要时请打开电机防雨罩,看是否为正转,并请点动电机数次,空转几分钟,以便排出油路中的空气。
3、油箱的液面保持在油标的中心线以上,以防油泵吸空。加油时应用120目滤网滤去油中的杂质。经常使用时,每两个月清洗一次滤油器,半年清洗一次油箱,同时更换新油。
4、正常工作油温为20-70℃。油温过高时应采取冷却措施或者停泵,待油液充分冷却后才能使用;油温过低时不允许直接工作,需要采取加温措施,可通过外加温或低压运转来提高油温。
5、电机启动前,需将卸荷阀打开,以防电机过载。当系统为多换向阀多出口时,更应注意将卸荷阀打开,待油泵运转正常后关闭卸荷阀,再扳动换向手柄切换油液的流动方向。
6、本泵出厂时调定的工作压力不得任意提高。
7、高压胶管出厂时进行过耐压试验,试验压力额定压力的1.25倍,但长期使用时,由于胶质的老化,各处的损伤会造成胶管耐压强度的降低,应注意定期检查,使用频繁者每半年检查一次。检查时用试压泵加压,当耐压低于额定压力的1.25倍即发生泄漏、凸起或爆破时就必须更换。高压胶管使用时,应避免打折和出现急弯,操作者应注意不可离胶管太近,以免爆破甩起上人。用在固定场合,可用钢管代替。
8、本泵每年检修一次。全部零件用煤油清洗,注意保护各配件表面,不得任意磕碰,装配后,各运动件应灵活,无局部卡阻。
五、主要规格及技术参数

型号工作压力高压流量低压流量功率
BZ63-0.27-163MPa0.27L/min1L/min0.55KW
BZ63-1-660MPa1L/min6L/min1.5KW
BZ63-1.5-763MPa1.5L/min7L/min1.5 KW
BZ63-2-763MPa2L/min7L/min2.2 KW
BZ63-4-1063MPa4L/min10L/min4 KW
BZ63-663MPa6L/min12L/min5.5 KW
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