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天车滑触线JDC-H-165/250A
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产品特点: |
作为一家移动馈电-单级组合式铜滑线JDC-HT-65/250A研发、生产及销售的专业企业,上海宜堡电气有限公司秉承“用人品打造精品,用精品服务社会"的经营理念,赢得了广泛的认可。 |
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天车滑触线JDC-H-165/250A的详细资料: |
天车滑触线JDC-H-165/250A由稀土铝合金制成,截流量大、电压降小、在铝导轨和电刷磨擦部位,采用耐磨性能好的不锈钢嵌条,确保移动导向和有效使用寿命,广泛使用于各类大吨位门吊、桥吊、装卸集装箱吊机等机械设备的移动供电。 一、天车滑触线JDC-H-165/250A产品介结-原理和特点 |
JDC塑料防护式安全滑触线,其导电主体为断面呈“H"型的铝型材,故又称“H"型节能滑线装置。节能是相对于以角钢为主体的滑触线,电能在输电过程中的损耗大大地被减小。铝材的电阻率远低于钢材,且比重又小,将铝材轧制成“H"型,是在保证一定的导电截面积的基础上又能提高其整体刚性和强度。但是铝材的表面硬度低且不耐磨。为使铝基材能满足作为导电滑触线的实用性,在“H"型中梁制成上拱型,又在此处按规定的工艺程序嵌装耐磨性强的不锈钢型材。这“^"形的不锈钢型材是作为与导电器中导电块的磨擦传电面,其嵌装工艺保证了不锈钢与铝基材的紧密结合,从导入铝型材的电流通过不锈钢体使与之保持接触的导电器中的导电块在磨擦将电流传输出去,保证了起重机械在运行过程中电流的连续。 | |
导电滑线沿滑线纵长方向用PVC塑料作整体保护(除下部开口处与导电器接触处外),因此安装后的滑触线没有导电的外露部分,给安装和维修带来极大的方便,同时整体的塑壳保护(开口处向外),故滑触线不致有积灰和防雨、露、冰、雪侵袭之功能。导轨与导轨之间的连接是的导轨连接器能使导轨和塑料外壳同时伸入其间,故在连接端也是安全可靠的。 | |
导电器中的导电块与不锈钢的接触如图所示,导电块顶部两侧共有600mm平方的与不锈钢的接触面积,导电块是由含铜炭基压制而成,质地坚韧耐磨,导电性能好又具有一定的润滑性。导电块是用铜片包裹带有引出线的连接端,并装设在用ABS工程塑料制成的外壳中,安全可靠。由万向型平形四边结构组成的压力支架支承,使整个导电器具有三维空间的活动,且又根据需要调整接触压力。 |
含铜碳基导电块
| 图5集电器连杆示意图 1、支架固定点 2、铰轴(4个) 3、转轴(2个) 4、拉伸弹簧 5、受电炭精
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二、产品规格和型号 | | 示例: JDC-15:容量为500A JDC-115:容量为500A的节能滑线导电器
说明: 1、导轨和导电器必须配套使用; 2、容量为500A时用双极; 3、当导电器容量不足时,亦可在一根导轨上采用两只导电器并接使用; 4、除导轨和导电器外,整个装置包含的其它配件有:A、吊架夹(悬吊座) C、终端盖 E、导电器支架 B、导轨连接器 D、电源引入器 F、导轨固定架 (可成套供应或用户自制) | |
| | 1、吊架夹(悬挂座) 2、导轨接连器 3、导轨 4、导电器 5、导电器支架 6、导轨固定夹 |
| | | 滑触线(导轨)性能表
| 型号 | JDC-11 | JDC-12 | JDC-13 | JDC-14 | JCD-15 | JDC-16 | 额定电流(A) | 150A | 250A | 320A | 500A | 800A | 1250A | +35℃时直流电阻(Ω) | 12.4×10负五次方 | 11.4×10负五 | 10.4×10负五 | 9.4×10负五 | 6.8×10负五 | 5.76.8×10负五 | 交流阻抗(Ω)(轨距离为80mm时) | 25.2×10负五次方 | 22.2×10负五次方 | 18.2×10负五次方 | 16.5×10负五次方 | 12.0×10负五次方 | 10.1×10负五次方 | 额定运行电压(V) 绝缘介电强度 相比漏电起痕CTI 可燃性 允许zui大运行速度m/min 电动稳定性 电热稳定性 使用环境温度范围℃ 标准导轨长度(M) 吊架夹(悬挂座)基本位置间距(M) 外形尺寸(mm) | 660V/AD600/DC >5000V,1分钟无击穿闪络 >600V 自熄 600 50×I额定;0·IS 20×I额定;IS -20~+55 4 1.5 28.6×20.6 | 660V/AD600/DC >5000V,1分钟无击穿闪络 >600V 自熄 600 50×I额定;0·IS 20×I额定;IS -20~+55 6 3 32×42 |
| 导 电 器 性 能 表
| 型号 | JDC-II2 | JDC-II5 | JDC-II8 | 额定电流(A) | 250A | 500A | 800A | zui在运行速度(m/min) | 600 | 600 | 600 | 接触压力(N) | 27.4 | 27.4 | 27.4 | 侧向转移距离(mm) | ±100 | ±100 | ±100 | 接触方向移动(mm) | ±40 | ±40 | ±40 | 连接电缆(长度约1.5m) | 50mm平方 | 70mm平方 | 120mm平方 | 牵引臂轴线至导轨滑动面距离(mm) |
| 125 |
| 适用导轨 | JDC-I3 JDC-I5 | JDC-I5 JDC-I8 6.5 | JDC-I8 JDC-I12 | 重量(kg) | 3.25 |
| 7.4 |
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三,安装作业 | 根据在实际作业过程中的体验,JDC塑料离护式安全滑触线的安装,较之普通的角钢导电装置,可以从安全、方便、省国,正确等几个方面来评价。 我们先看一看滑触线的总体布置,如图: | | 导轨连接器,安装间距为6m,逢电源引入器位置时,可省用一件。 上述布局,能与国内厂房支柱(谷称牛腿)的布局基本适应,支柱间距与本产品滑触线的供应应定尺均为6m。滑触线的固定架要求间距为3m。所以在厂房轨道梁上固定架的分布可以是1.5m+3m+1.5m。 | | 导轨固定架可以用冲击电钻在轨道梁上打孔,用膨胀螺钉安装固定。在安装导轨固定架时,可同时将吊线夹装在固定架上,螺母待导轨平直度调整时再紧固。 在车间纵长方向的固定架全部安装完毕后,亦可根据施工现场的实际情况分段延伸作业,即可进行滑触线的安装。 “H"型滑触线是在铝基材套入塑料护套后整体发动的,又是使用包装箱,如无外力撞击和意外情况,开箱后即能进行吊装作业。导轨的安装非常简便。只要稍稍用力将导轨推入悬吊夹(利用ABS工程塑料的自然弹性)、藉吊架夹下开口处的槽口使导轨得以固定。每安装一段导轨后同时将吊架夹进行调整、使导轨保护平直以及规定的间距尺寸,并紧固吊架夹。吊架夹是用螺钉固定在固定架上的、吊架夹上的螺钉以螺母紧固为准可作上下调整。依次进行导轨的安装直至全部导轨接通。 两根导轨之间的连接是用导轨连接器,连接器上部的四个螺栓和夹板兼作两根导轨之间的结构和电气的连接,因其有圈套的接触面及螺栓的拧紧压力保证了电气连接的可靠性,导轨连接器也用塑料作外层保护,注意,在连接导轨时应将导轨的保护外套一并伸入连接的塑料外套,这样才能保证整个滑触线无外露的导电部分。 电源引入器在电源引入的安装可兼作导轨连接器,因此必须事先选择好引入器的安装位置。 zui后在导轨两终端位置套上终端盖。 有采用三相三线或三相四线的,一般均是同时分段安装的。从导轨接触面的标高,折导轨固定架的安装标高,这里的是根据起重机的有关尺寸标定的,用户也可自行推算可修定。一般均采用起重机的轨道面为基准来标定的。 导电器的安装在起重机设计时就有决定的配合尺寸,在起重的安装图中就有列明。根据此尺寸推算就能得到满意的结果。导电器用作三维空间的活动,是在维修作业中使起重机能脱离电源和更换导电块之用。 在安装作业中,应以起重机运行轨道为准使导轨能保持与之平行。总体偏差小于±5mm导电器使之尽可能与导轨保护平直。 安装作业属高空作业程序,对于登高作业的安全防范措施应事先安排好。作业人员应有登高作业操作证书、严格遵守操作规程,办理登高作业申请,待安全部门批准后才能进行施工作业。预祝安装作业顺利。 |
四、维护保养 | 任何设备得以动转正常,首先是设备本身的完整性和各零、部件的可靠程度。同时必须是尽可能少的易损件。JDC塑料防护式安全滑触线装置确有这方面的*性。易损零、部件只有导电器中的导电块一种。只因其是磨损件,当其磨损量超过15mm时将使导电器不再可能与导轨间进行正常运动,所以必须更换,否则将导致整个导电器与导轨间非正常接触而损坏。还必须根据起重机的运行状况作定期检查(每月一次)。 将导电器的活动端向下拉然后旋转一定的方向。主松时不使导电器再与导轨内部接触。将三个或四个导电器同时拉出后(脱离导轨的带电部分)才能逐个检查导电器中的导电块。在检查过程中亦应对导电块的铜夹板和电缆连接螺栓的平整性和坚固情况检查调整。对导电用各转动部分应清除积尘和加注润滑油,并对拉紧弹簧的张力可作调整。 由于整体设计的完整性,尽力为用户提供方便。所以维修保养的工作量是大的,用户可放心使用。 |
五、订货说明 | 1、起重机行程总长(车间长度),同跨起重机台数,确定导轨容易。 2、根据单台起重机电流容量,确定导电器规格。 3、需增订的品备件,供货期。 |
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